Уплотнительные кольца типа O-ring представляют собой кольцевые уплотнительные элементы с поперечным сечением в форме буквы «O». Их ключевая ценность заключается в обеспечении высокой надёжности за счёт простой конструкции. Данные уплотнения изготавливаются из синтетических каучуков — таких как нитрильный каучук (NBR), фторкаучук (FKM), силиконовый каучук и др. — методом прессования, что позволяет получать изделия стандартизированных размеров.
Уплотнительные кольца типа O-ring представляют собой кольцевые уплотнительные элементы с поперечным сечением в форме буквы «O». Их ключевая ценность заключается в обеспечении высокой надёжности за счёт простой конструкции. Данные уплотнения изготавливаются из синтетических каучуков — таких как нитрильный каучук (NBR), фторкаучук (FKM), силиконовый каучук и др. — методом прессования, что позволяет получать изделия стандартизированных размеров.
Принцип уплотнения основан на предварительном сжатии после установки: в посадочной канавке O-ring сжимается и деформируется, формируя начальный уплотнительный контакт. При повышении давления в системе рабочая среда воздействует на кольцо, смещая и деформируя его в сторону зоны низкого давления, тем самым дополнительно усиливая герметичность контактной поверхности. Это адаптивное свойство известно как «самоуплотняющееся действие».
Благодаря такому механизму O-ring уплотнения применимы как в статических узлах уплотнения (например, крышки, фланцы), так и в динамических узлах с низкой и средней скоростью движения (таких как вращающиеся валы и возвратно-поступательные штоки). За счёт экономичности, простоты монтажа и широкой совместимости с различными рабочими средами данные уплотнительные кольца стали незаменимыми базовыми элементами уплотнения в гидравлических системах, автомобильной промышленности, трубопроводных соединениях и бытовом оборудовании.
CR604 — универсальное картриджное уплотнение с неподвижным краевошовным металлическим сильфоном, соответствующее API 682, для работы в тяжелых промышленных условиях. Сильфон изготовлен из нержавеющей стали AM350 или сплава 718, выполнен с краевыми сварными швами под углом 45°, вторичное уплотнение — из гибкого графита (без эластомеров).
Механическое уплотнение CRWB2 представляет собой одностороннее уплотнение с внешней конструкцией. Оно использует гофрированный рукав из политетрафторэтилена (PTFE) в качестве упругого элемента, обладающего исключительной стойкостью к коррозии. Конструкция размещает металлические компоненты, пружину и приводное кольцо за пределами уплотнительной камеры, изолируя их от технологической жидкости.
Уплотнения CR58U и CR58B — одинарные многопружинные торцевые уплотнения, соответствующие EN 12756, ISO 3069 и API 610. Подходят для правого и левого направления вращения, характеризуются простым монтажом и высокой взаимозаменяемостью. Равномерное расположение нескольких малых пружин обеспечивает равномерную нагрузку на торцевые поверхности и исключает локальную концентрацию напряжений. Оптимизация схемы пружин и подбора материалов существенно повышает стабильность и срок службы уплотняющих поверхностей.
Механическое уплотнение CRMBS100 с односторонней плоской гофрированной конструкцией соответствует основным международным и китайским стандартам, включая EN 12756, API 682/ISO 21049 и JB/T 6373, и удовлетворяет специфическим требованиям отраслей через сертификацию материалов и контроль процессов. Это гофрированное механическое уплотнение обладает отличными свойствами устойчивости к высоким температурам, высокому давлению и коррозии, что делает его подходящим для работы в различных жестких условиях.
Механическое уплотнение CR1 представляет собой тип механического уплотнения, которое использует резиновый гофрированный рукав в качестве элемента уплотнения вала. Для того чтобы выдерживать пусковой и рабочий крутящий момент, в конструкции предусмотрены приводное кольцо и приводные канавки, которые устраняют избыточное напряжение на гофрированном рукаве, одновременно защищая вал и втулку вала от износа и царапин. Кроме того, дизайн с одной крупной пружиной значительно снижает риск накопления твердых частиц или кристаллов в области пружины, обеспечивая закрытие уплотняющей поверхности и правильное следование за ней на всех этапах работы.
Механические торцевые уплотнения CRM7N, CRH7N, CRM74N и CRH74N: Это одинарные торцевые уплотнения, соответствующие EN 12756. CRM7N и CRH7N используют волновую пружину: под осевой нагрузкой она упруго деформируется, аккумулируя энергию и обеспечивая непрерывное, стабильное и равномерно распределённое прижимающее усилие на торцевые поверхности. По сравнению с традиционными винтовыми пружинами волновая пружина благодаря своей специфической конической конструкции обеспечивает большую нагрузочную способность при ограниченном монтажном пространстве при сохранении хороших упругих характеристик.
Двухторцевое картриджное механическое уплотнение — это модульный узел торцевого уплотнения вращающегося вала, объединяющий две пары параллельных торцов (вращающееся + неподвижное кольца) с пружинными компенсационными системами. Между торцами образуется изолированная камера, заполняемая барьерной жидкостью с давлением на 0,1–0,2 МПа выше давления процесса.
Серии CRC8U и CRC8B имеют конструкцию с многопружинным механизмом уплотнения, размеры соединений которого соответствуют стандарту DIN24960, что делает их подходящими для центробежных насосов и другого вращающегося оборудования, соответствующего спецификациям DIN24960. Эти серии уплотнений имеют компактный дизайн и используют цельную кольцевую структуру, что обеспечивает отличную устойчивость к давлению и тепловым деформациям, минимизируя деформацию уплотняющей поверхности при высоком давлении.
Спирально-навитая прокладка — это композитный уплотнительный элемент, сформированный чередующимся и плотным навивом предварительно профилированной V‑образной металлической ленты и гибкого неметаллического наполнителя. Обычно применяются ленты из нержавеющей стали или других сплавов в сочетании с графитом, PTFE (фторопластом) либо миканитом, уложенные по спирали. Внутренний металлический каркас обеспечивает упругость и механическую прочность, а неметаллические слои заполняют микронеровности сопрягаемых поверхностей, обеспечивая эффективную герметизацию.
CRMFL85N — это одностороннее, сбалансированное механическое уплотнение с металлическим гофрированным рукавом, предназначенное для валов диаметром от 16 до 100 мм. Оно использует металлический гофрированный рукав для соединения подвижного кольца и передающих компонентов, что устраняет традиционную пружинную конструкцию и динамические O-образные кольца.
Картриджное механическое уплотнение с металлическим сильфоном — это высококлассный узел уплотнения вала, поставляемый как полностью предсобранный модуль, включающий вращающееся и неподвижное кольца, металлический сильфон (материалы: 316L, Хастеллой и др.), противо‑проворотные штифты и стопорные кольца. Металлический сильфон заменяет традиционные пружины как упругий компенсирующий элемент и совмещает функции упругой компенсации, вспомогательного уплотнения и передачи крутящего момента.
Одноторцевое картриджное механическое уплотнение — это предварительно собранный узел, интегрирующий одну пару торцев (вращающееся кольцо + неподвижное кольцо), пружинный компенсационный механизм, вспомогательные уплотнения (например, O‑кольца), приводные элементы и корпус картриджа. Принцип работы: вращающееся кольцо вращается вместе с валом и сопрягается с неподвижным кольцом, образуя уплотняющий торец.
Механическое уплотнение CR8B1 является односторонним, сбалансированным уплотнением, соответствующим стандарту EN12756. Оно имеет конструкцию с несколькими мелкими пружинами, равномерно распределенными по поверхности уплотнения, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки на уплотняющую поверхность и предотвращает концентрацию напряжений в одной точке. Оптимизация конфигурации пружин и комбинации материалов значительно повышает стабильность и срок службы уплотняющей поверхности.
Однопружинное картриджное механическое уплотнение использует одну крупную спиральную пружину для осевого поджатия, обеспечивая контакт вращающегося кольца (вращается с валом) с неподвижным кольцом (закреплено на корпусе насоса/крышке). Герметизация достигается за счет жидкостной пленки между торцами. Основные компоненты: вращающееся кольцо, неподвижное кольцо, одна большая пружина, опора пружины, приводная втулка, вспомогательные уплотнения (O‑кольца/V‑кольца) и противо‑проворотные штифты.
Гибкие графитовые прокладки — это уплотнительные элементы с исключительными характеристиками, состоящие из металлической опорной пластины (обычно из нержавеющей стали или титанового сплава) в качестве основного каркаса, ламинированной с обеих сторон гибким графитовым материалом. Такая композиционная структура сочетает механическую прочность металла и эластичную герметичность графита, обеспечивая три ключевые свойства: термостойкость, стойкость к высоким давлениям и коррозионную стойкость.
Серии механических уплотнений CR59U и CR59B представляют собой односторонние уплотнения с несколькими пружинами, имеющими ту же внешнюю форму, что и серии CR58U и CR58B, и соответствуют стандартам нефтехимической промышленности EN 12756, DIN 24960, ISO 3069 и API 610. В отличие от последних, в данной серии используется клиновидное кольцо из политетрафторэтилена (PTFE) вместо резинового “O”-образного кольца в качестве вспомогательного уплотнительного элемента.
