Серии CRC8U и CRC8B имеют конструкцию с многопружинным механизмом уплотнения, размеры соединений которого соответствуют стандарту DIN24960, что делает их подходящими для центробежных насосов и другого вращающегося оборудования, соответствующего спецификациям DIN24960. Эти серии уплотнений имеют компактный дизайн и используют цельную кольцевую структуру, что обеспечивает отличную устойчивость к давлению и тепловым деформациям, минимизируя деформацию уплотняющей поверхности при высоком давлении.
Серии CRC8U и CRC8B имеют конструкцию с многопружинным механизмом уплотнения, размеры соединений которого соответствуют стандарту DIN24960, что делает их подходящими для центробежных насосов и другого вращающегося оборудования, соответствующего спецификациям DIN24960. Эти серии уплотнений имеют компактный дизайн и используют цельную кольцевую структуру, что обеспечивает отличную устойчивость к давлению и тепловым деформациям, минимизируя деформацию уплотняющей поверхности при высоком давлении.
| Диапазон температур | -40°C до +180°C |
| Рабочее давление | ≤ 1,5 МПа |
| Линейная скорость | ≤ 25 метров/секунду |
| Размер диаметра вала | от 14 мм до 100 мм |
| Область применения | Подходит для центробежных насосов и другого вращающегося оборудования, соответствующего стандартам DIN24960 и GB6556. |
| Диапазон температур | -40°C до +180°C |
| Рабочее давление | ≤ 5,0 МПа |
| Линейная скорость | ≤ 25 метров/секунду |
| Размер диаметра вала | от 14 мм до 100 мм |
| Область применения | Подходит для центробежных насосов и другого вращающегося оборудования, соответствующего стандартам DIN24960 и GB6556. |
Механические торцевые уплотнения CRM7N, CRH7N, CRM74N и CRH74N: Это одинарные торцевые уплотнения, соответствующие EN 12756. CRM7N и CRH7N используют волновую пружину: под осевой нагрузкой она упруго деформируется, аккумулируя энергию и обеспечивая непрерывное, стабильное и равномерно распределённое прижимающее усилие на торцевые поверхности. По сравнению с традиционными винтовыми пружинами волновая пружина благодаря своей специфической конической конструкции обеспечивает большую нагрузочную способность при ограниченном монтажном пространстве при сохранении хороших упругих характеристик.
Механическое уплотнение CR1 представляет собой тип механического уплотнения, которое использует резиновый гофрированный рукав в качестве элемента уплотнения вала. Для того чтобы выдерживать пусковой и рабочий крутящий момент, в конструкции предусмотрены приводное кольцо и приводные канавки, которые устраняют избыточное напряжение на гофрированном рукаве, одновременно защищая вал и втулку вала от износа и царапин. Кроме того, дизайн с одной крупной пружиной значительно снижает риск накопления твердых частиц или кристаллов в области пружины, обеспечивая закрытие уплотняющей поверхности и правильное следование за ней на всех этапах работы.
Расширенное графитовое кольцо — это уплотнительный элемент, полученный путём расширения природного чешуйчатого графита химической обработкой или воздействием высокой температуры с последующим формованием в пресс-форме. Оно унаследовало присущие графиту свойства и благодаря специальной технологии усиливает их, демонстрируя термостойкость, коррозионную стойкость и отличные самосмазывающиеся характеристики.
Уплотнительные кольца типа O-ring представляют собой кольцевые уплотнительные элементы с поперечным сечением в форме буквы «O». Их ключевая ценность заключается в обеспечении высокой надёжности за счёт простой конструкции. Данные уплотнения изготавливаются из синтетических каучуков — таких как нитрильный каучук (NBR), фторкаучук (FKM), силиконовый каучук и др. — методом прессования, что позволяет получать изделия стандартизированных размеров.
Серия механических уплотнений с металлическим сильфоном CRB — это высокопроизводительные узлы, разработанные для герметизации вращающегося оборудования в тяжелых условиях. Конструкция ориентирована на высокую надежность и длительный ресурс; конструкторская проработка и адаптация к условиям эксплуатации подтверждены точными расчетами и практическим опытом. Полностью соответствует стандарту JB/T 8726-1998 «Механические уплотнения — Технические условия».
Композитная кампрофильная прокладка с металлическим сердечником обычно изготавливается путём обработки на высокоточной токарной или специализированной фрезерной машине концентрических волнообразных канавок на обеих сторонах металлической плоской прокладки. Вершины гребней на верхней и нижней поверхностях расположены в шахматном порядке, что повышает сжимаемость и способность к восстановлению.
Прокладка из PTFE (политетрафторэтилена) — это уплотнительный элемент, изготавливаемый методом формования или резки, ценимый за уникальную химическую стойкость и физические свойства. Она обладает: Широкой коррозионной стойкостью: выдерживает воздействие большинства сред, включая сильные кислоты, щёлочи и органические растворители.
Двухторцевое картриджное механическое уплотнение — это модульный узел торцевого уплотнения вращающегося вала, объединяющий две пары параллельных торцов (вращающееся + неподвижное кольца) с пружинными компенсационными системами. Между торцами образуется изолированная камера, заполняемая барьерной жидкостью с давлением на 0,1–0,2 МПа выше давления процесса.
Механическое уплотнение CRMG1 является небалансированным односторонним уплотнительным устройством, специально разработанным для прямых валов, и имеет конструкцию с эластичным резиновым сильфоном. Дизайн резинового чехла на всю длину обеспечивает всестороннюю защиту вала, а специальная конструкция гофрированного рукава эффективно предотвращает повреждение поверхности вала в процессе эксплуатации.
CRMFL85N — это одностороннее, сбалансированное механическое уплотнение с металлическим гофрированным рукавом, предназначенное для валов диаметром от 16 до 100 мм. Оно использует металлический гофрированный рукав для соединения подвижного кольца и передающих компонентов, что устраняет традиционную пружинную конструкцию и динамические O-образные кольца.
Наш инновационный запатентованный продукт — «прокладка с нулевой утечкой» — использует конструкцию с двойным внутренним и наружным уплотнением. В двойные уплотнительные камеры вводится высоконапорная экологичная уплотнительная жидкость, формирующая физический барьер, полностью исключающий выход вредных веществ из трубопровода и обеспечивающий нулевую утечку. Система поддерживает онлайн‑мониторинг состояния уплотнения в реальном времени и «однокнопочный» быстрый ремонт.
Уплотнения CR58U и CR58B — одинарные многопружинные торцевые уплотнения, соответствующие EN 12756, ISO 3069 и API 610. Подходят для правого и левого направления вращения, характеризуются простым монтажом и высокой взаимозаменяемостью. Равномерное расположение нескольких малых пружин обеспечивает равномерную нагрузку на торцевые поверхности и исключает локальную концентрацию напряжений. Оптимизация схемы пружин и подбора материалов существенно повышает стабильность и срок службы уплотняющих поверхностей.
Серии механических уплотнений CR59U и CR59B представляют собой односторонние уплотнения с несколькими пружинами, имеющими ту же внешнюю форму, что и серии CR58U и CR58B, и соответствуют стандартам нефтехимической промышленности EN 12756, DIN 24960, ISO 3069 и API 610. В отличие от последних, в данной серии используется клиновидное кольцо из политетрафторэтилена (PTFE) вместо резинового “O”-образного кольца в качестве вспомогательного уплотнительного элемента.
V-образное уплотнительное кольцо из PTFE — это специализированное уплотнение из политетрафторэтилена с V-образным поперечным сечением. Такая конструкция при давлении создает радиальный самоуплотняющий эффект, обеспечивая отличные динамические характеристики герметизации. Кольцо полностью наследует ключевые преимущества PTFE: выдающуюся коррозионную стойкость к большинству сильных кислот, щелочей и органических растворителей, а также широкий температурный диапазон.
Спирально-навитая прокладка — это композитный уплотнительный элемент, сформированный чередующимся и плотным навивом предварительно профилированной V‑образной металлической ленты и гибкого неметаллического наполнителя. Обычно применяются ленты из нержавеющей стали или других сплавов в сочетании с графитом, PTFE (фторопластом) либо миканитом, уложенные по спирали. Внутренний металлический каркас обеспечивает упругость и механическую прочность, а неметаллические слои заполняют микронеровности сопрягаемых поверхностей, обеспечивая эффективную герметизацию.
Картриджное механическое уплотнение с металлическим сильфоном — это высококлассный узел уплотнения вала, поставляемый как полностью предсобранный модуль, включающий вращающееся и неподвижное кольца, металлический сильфон (материалы: 316L, Хастеллой и др.), противо‑проворотные штифты и стопорные кольца. Металлический сильфон заменяет традиционные пружины как упругий компенсирующий элемент и совмещает функции упругой компенсации, вспомогательного уплотнения и передачи крутящего момента.
