Однопружинное картриджное механическое уплотнение использует одну крупную спиральную пружину для осевого поджатия, обеспечивая контакт вращающегося кольца (вращается с валом) с неподвижным кольцом (закреплено на корпусе насоса/крышке). Герметизация достигается за счет жидкостной пленки между торцами. Основные компоненты: вращающееся кольцо, неподвижное кольцо, одна большая пружина, опора пружины, приводная втулка, вспомогательные уплотнения (O‑кольца/V‑кольца) и противо‑проворотные штифты.
Однопружинное картриджное механическое уплотнение использует одну крупную спиральную пружину для осевого поджатия, обеспечивая контакт вращающегося кольца (вращается с валом) с неподвижным кольцом (закреплено на корпусе насоса/крышке). Герметизация достигается за счет жидкостной пленки между торцами. Основные компоненты: вращающееся кольцо, неподвижное кольцо, одна большая пружина, опора пружины, приводная втулка, вспомогательные уплотнения (O‑кольца/V‑кольца) и противо‑проворотные штифты. В работе начальная нагрузка пружины совместно с давлением среды формируют микронную пленку, предотвращающую утечки и смазывающую пары трения. Направление навивки пружины должно быть противоположно вращению вала, чтобы исключить самоотворачивание.
По балансировке: сбалансированное исполнение для более высоких давлений; несбалансированное — для низких. По расположению пружины: внутреннее (лучшая герметизация, большее влияние среды) и наружное (удобнее обслуживание, подходит для коррозионных сред).
Преимущества: простая конструкция, удобный монтаж и обслуживание, низкая стоимость, высокая устойчивость к загрязнениям (крупный шаг пружины меньше забивается), стойкость к слабой коррозии, малые радиальные габариты (для ограниченного пространства). Недостатки: неравномерная нагрузка на торцы, низкая устойчивость на высоких скоростях, сложность регулировки усилия пружины, пригодно только для валов малого диаметра (80–150 мм).
Выбор материалов зависит от среды, температуры и давления. Типичные пары трения: графит/SiC, WC/SiC. Вспомогательные уплотнения: NBR, FKM. Металлические детали: нержавеющая сталь 304/316 или Хастеллой. Пружины: нержавеющая сталь или бериллиевая бронза.
Монтаж: убедиться в исправности деталей; допуск на сжатие пружины ≤ ±2 мм; перпендикулярность неподвижного кольца ≤ 0,05 мм. Типичные неисправности: рост утечек (отказ пружины, износ торцов, старение O‑колец), перегрев (недостаточная смазка, избыточное усилие пружины), разрушение пружины (повышенная вибрация вала, неверный подбор материала).
Применение: широко используется в насосах для чистой воды, сточных вод и шламов при низком давлении, в средах с твердыми частицами или склонных к кристаллизации и там, где требуется простое обслуживание. По сравнению с многопружинными конструкциями имеет худшую равномерность нагружения и устойчивость на высоких скоростях, но лучшую стойкость к загрязнениям и более низкую стоимость, что делает его предпочтительным для агрессивных сред и низкого давления при малых диаметрах валов.
| Диапазон температур | -40°C — +205°C |
| Рабочее давление | ≤ 2,9 МПа |
| Окружная скорость | ≤ 15 м/с |
| Диаметр вала | 25 мм — 150 мм |
| Область применения | оборудование с вращающимся валом, такое как насосы, смесители, мешалки, воздушные компрессоры и воздуходувки |
Серия механических уплотнений с металлическим сильфоном CRB — это высокопроизводительные узлы, разработанные для герметизации вращающегося оборудования в тяжелых условиях. Конструкция ориентирована на высокую надежность и длительный ресурс; конструкторская проработка и адаптация к условиям эксплуатации подтверждены точными расчетами и практическим опытом. Полностью соответствует стандарту JB/T 8726-1998 «Механические уплотнения — Технические условия».
Многопружинное картриджное механическое уплотнение — это устройство торцевого уплотнения вращающегося вала, в котором 8–12 малых пружин, равномерно расположенных по окружности, создают осевое компенсирующее усилие между вращающимся и неподвижным кольцами. Основные узлы: неподвижное кольцо, вращающееся кольцо, несколько групп малых пружин, опора пружины, упорная шайба/приводной элемент и уплотнительное кольцо. В работе вращающееся кольцо вращается вместе с валом, а неподвижное остается фиксированным.
V-образное уплотнительное кольцо из PTFE — это специализированное уплотнение из политетрафторэтилена с V-образным поперечным сечением. Такая конструкция при давлении создает радиальный самоуплотняющий эффект, обеспечивая отличные динамические характеристики герметизации. Кольцо полностью наследует ключевые преимущества PTFE: выдающуюся коррозионную стойкость к большинству сильных кислот, щелочей и органических растворителей, а также широкий температурный диапазон.
Механическое уплотнение CRWB2 представляет собой одностороннее уплотнение с внешней конструкцией. Оно использует гофрированный рукав из политетрафторэтилена (PTFE) в качестве упругого элемента, обладающего исключительной стойкостью к коррозии. Конструкция размещает металлические компоненты, пружину и приводное кольцо за пределами уплотнительной камеры, изолируя их от технологической жидкости.
Прокладка из PTFE (политетрафторэтилена) — это уплотнительный элемент, изготавливаемый методом формования или резки, ценимый за уникальную химическую стойкость и физические свойства. Она обладает: Широкой коррозионной стойкостью: выдерживает воздействие большинства сред, включая сильные кислоты, щёлочи и органические растворители.
Одноторцевое картриджное механическое уплотнение — это предварительно собранный узел, интегрирующий одну пару торцев (вращающееся кольцо + неподвижное кольцо), пружинный компенсационный механизм, вспомогательные уплотнения (например, O‑кольца), приводные элементы и корпус картриджа. Принцип работы: вращающееся кольцо вращается вместе с валом и сопрягается с неподвижным кольцом, образуя уплотняющий торец.
Механическое уплотнение CR1 представляет собой тип механического уплотнения, которое использует резиновый гофрированный рукав в качестве элемента уплотнения вала. Для того чтобы выдерживать пусковой и рабочий крутящий момент, в конструкции предусмотрены приводное кольцо и приводные канавки, которые устраняют избыточное напряжение на гофрированном рукаве, одновременно защищая вал и втулку вала от износа и царапин. Кроме того, дизайн с одной крупной пружиной значительно снижает риск накопления твердых частиц или кристаллов в области пружины, обеспечивая закрытие уплотняющей поверхности и правильное следование за ней на всех этапах работы.
Наш инновационный запатентованный продукт — «прокладка с нулевой утечкой» — использует конструкцию с двойным внутренним и наружным уплотнением. В двойные уплотнительные камеры вводится высоконапорная экологичная уплотнительная жидкость, формирующая физический барьер, полностью исключающий выход вредных веществ из трубопровода и обеспечивающий нулевую утечку. Система поддерживает онлайн‑мониторинг состояния уплотнения в реальном времени и «однокнопочный» быстрый ремонт.
Серии механических уплотнений CR59U и CR59B представляют собой односторонние уплотнения с несколькими пружинами, имеющими ту же внешнюю форму, что и серии CR58U и CR58B, и соответствуют стандартам нефтехимической промышленности EN 12756, DIN 24960, ISO 3069 и API 610. В отличие от последних, в данной серии используется клиновидное кольцо из политетрафторэтилена (PTFE) вместо резинового “O”-образного кольца в качестве вспомогательного уплотнительного элемента.
Гибкие графитовые прокладки — это уплотнительные элементы с исключительными характеристиками, состоящие из металлической опорной пластины (обычно из нержавеющей стали или титанового сплава) в качестве основного каркаса, ламинированной с обеих сторон гибким графитовым материалом. Такая композиционная структура сочетает механическую прочность металла и эластичную герметичность графита, обеспечивая три ключевые свойства: термостойкость, стойкость к высоким давлениям и коррозионную стойкость.
Композитная кампрофильная прокладка с металлическим сердечником обычно изготавливается путём обработки на высокоточной токарной или специализированной фрезерной машине концентрических волнообразных канавок на обеих сторонах металлической плоской прокладки. Вершины гребней на верхней и нижней поверхностях расположены в шахматном порядке, что повышает сжимаемость и способность к восстановлению.
Двухторцевое картриджное механическое уплотнение — это модульный узел торцевого уплотнения вращающегося вала, объединяющий две пары параллельных торцов (вращающееся + неподвижное кольца) с пружинными компенсационными системами. Между торцами образуется изолированная камера, заполняемая барьерной жидкостью с давлением на 0,1–0,2 МПа выше давления процесса.
CRMFLWT — это одностороннее, сбалансированное механическое уплотнение с вращающимся металлическим гофрированным рукавом, специально разработанное для валов без ступеней. Оно относится к серии уплотнений с металлическим гофрированным рукавом, ключевым элементом является вращающаяся металлическая сильфонная обойма, который сочетает в себе функции уплотнения и эластичной компенсации.
Механические торцевые уплотнения CRM7N, CRH7N, CRM74N и CRH74N: Это одинарные торцевые уплотнения, соответствующие EN 12756. CRM7N и CRH7N используют волновую пружину: под осевой нагрузкой она упруго деформируется, аккумулируя энергию и обеспечивая непрерывное, стабильное и равномерно распределённое прижимающее усилие на торцевые поверхности. По сравнению с традиционными винтовыми пружинами волновая пружина благодаря своей специфической конической конструкции обеспечивает большую нагрузочную способность при ограниченном монтажном пространстве при сохранении хороших упругих характеристик.
Серии CRC8U и CRC8B имеют конструкцию с многопружинным механизмом уплотнения, размеры соединений которого соответствуют стандарту DIN24960, что делает их подходящими для центробежных насосов и другого вращающегося оборудования, соответствующего спецификациям DIN24960. Эти серии уплотнений имеют компактный дизайн и используют цельную кольцевую структуру, что обеспечивает отличную устойчивость к давлению и тепловым деформациям, минимизируя деформацию уплотняющей поверхности при высоком давлении.
Механическое уплотнение CR2100 представляет собой компактное, единое уплотнение с одним пружинным резиновым гофрированным рукавом. Его инновационный дизайн гофрированного рукава обладает характеристиками поддержки давления, что позволяет поддерживать стабильность структуры при высоком давлении и эффективно предотвращать образование складок или складок. Дизайн с одной крупной пружиной значительно снижает риск накопления твердых частиц или кристаллов в области пружины, обеспечивая закрытие уплотняющей поверхности и правильное следование за ней на всех этапах работы.
