Картриджное механическое уплотнение с металлическим сильфоном — это высококлассный узел уплотнения вала, поставляемый как полностью предсобранный модуль, включающий вращающееся и неподвижное кольца, металлический сильфон (материалы: 316L, Хастеллой и др.), противо‑проворотные штифты и стопорные кольца. Металлический сильфон заменяет традиционные пружины как упругий компенсирующий элемент и совмещает функции упругой компенсации, вспомогательного уплотнения и передачи крутящего момента.
Картриджное механическое уплотнение с металлическим сильфоном — это высококлассный узел уплотнения вала, поставляемый как полностью предсобранный модуль, включающий вращающееся и неподвижное кольца, металлический сильфон (материалы: 316L, Хастеллой и др.), противо‑проворотные штифты и стопорные кольца. Металлический сильфон заменяет традиционные пружины как упругий компенсирующий элемент и совмещает функции упругой компенсации, вспомогательного уплотнения и передачи крутящего момента. Основной механизм герметизации — прецизионное сопряжение торцов вращающегося и неподвижного колец (шероховатость поверхности <0,2 мкм). За счет упругой деформации сильфона автоматически компенсируются осевые перемещения вала, вибрации и тепловые деформации, поддерживается стабильное прижимное усилие; отказ от уплотнительного кольца на стороне вращающегося кольца уменьшает потенциальные пути утечки.
Уплотнение обладает широкой пригодностью к условиям эксплуатации: температурный диапазон от −196°C до 800°C; в сбалансированном исполнении выдерживает давление до 6,9 МПа; устойчиво к коррозии, засорению и малочувствительно к биению/прогибу вала. Картриджная конструкция обеспечивает быстрый монтаж и замену узла целиком, снижая ошибки установки на 90% и повышая эффективность обслуживания на 70%. Широко применяется в нефтехимии, энергетике, сфере обращения с сжиженным природным газом (LNG), фармацевтике, очистке сточных вод и атомной отрасли — на оборудовании вроде высокотемпературных насосов теплового масла, реакторов, питательных насосов электростанций, насосов для сжиженного природного газа.
Подбор выполняется по свойствам среды и параметрам режима (давление, частота вращения, диаметр вала), с выбором одно-/двухторцевого либо тандемного исполнения. При установке необходимо обеспечить чистоту поверхности вала и соосность; недопустимо «подгибать» или деформировать сильфон для компенсации несоосности. В ходе эксплуатации следует контролировать утечки, температуру и упругость сильфона для обеспечения длительной и стабильной работы.
| Диапазон температур | -196°C — +800°C |
| Рабочее давление | ≤ 6,9 МПа |
| Окружная скорость | ≤ 15 м/с |
| Диаметр вала | 10 мм — 150 мм |
| Области применения | центробежные, роторные и турбинные насосы; компрессоры; охладители; другое вращающееся оборудование |
Механическое уплотнение CRMBS100 с односторонней плоской гофрированной конструкцией соответствует основным международным и китайским стандартам, включая EN 12756, API 682/ISO 21049 и JB/T 6373, и удовлетворяет специфическим требованиям отраслей через сертификацию материалов и контроль процессов. Это гофрированное механическое уплотнение обладает отличными свойствами устойчивости к высоким температурам, высокому давлению и коррозии, что делает его подходящим для работы в различных жестких условиях.
Уплотнительные кольца типа O-ring представляют собой кольцевые уплотнительные элементы с поперечным сечением в форме буквы «O». Их ключевая ценность заключается в обеспечении высокой надёжности за счёт простой конструкции. Данные уплотнения изготавливаются из синтетических каучуков — таких как нитрильный каучук (NBR), фторкаучук (FKM), силиконовый каучук и др. — методом прессования, что позволяет получать изделия стандартизированных размеров.
Двухторцевое картриджное механическое уплотнение — это модульный узел торцевого уплотнения вращающегося вала, объединяющий две пары параллельных торцов (вращающееся + неподвижное кольца) с пружинными компенсационными системами. Между торцами образуется изолированная камера, заполняемая барьерной жидкостью с давлением на 0,1–0,2 МПа выше давления процесса.
Многопружинное картриджное механическое уплотнение — это устройство торцевого уплотнения вращающегося вала, в котором 8–12 малых пружин, равномерно расположенных по окружности, создают осевое компенсирующее усилие между вращающимся и неподвижным кольцами. Основные узлы: неподвижное кольцо, вращающееся кольцо, несколько групп малых пружин, опора пружины, упорная шайба/приводной элемент и уплотнительное кольцо. В работе вращающееся кольцо вращается вместе с валом, а неподвижное остается фиксированным.
Механическое уплотнение CR1 представляет собой тип механического уплотнения, которое использует резиновый гофрированный рукав в качестве элемента уплотнения вала. Для того чтобы выдерживать пусковой и рабочий крутящий момент, в конструкции предусмотрены приводное кольцо и приводные канавки, которые устраняют избыточное напряжение на гофрированном рукаве, одновременно защищая вал и втулку вала от износа и царапин. Кроме того, дизайн с одной крупной пружиной значительно снижает риск накопления твердых частиц или кристаллов в области пружины, обеспечивая закрытие уплотняющей поверхности и правильное следование за ней на всех этапах работы.
Механическое уплотнение CRMG1 является небалансированным односторонним уплотнительным устройством, специально разработанным для прямых валов, и имеет конструкцию с эластичным резиновым сильфоном. Дизайн резинового чехла на всю длину обеспечивает всестороннюю защиту вала, а специальная конструкция гофрированного рукава эффективно предотвращает повреждение поверхности вала в процессе эксплуатации.
Серия механических уплотнений с металлическим сильфоном CRB — это высокопроизводительные узлы, разработанные для герметизации вращающегося оборудования в тяжелых условиях. Конструкция ориентирована на высокую надежность и длительный ресурс; конструкторская проработка и адаптация к условиям эксплуатации подтверждены точными расчетами и практическим опытом. Полностью соответствует стандарту JB/T 8726-1998 «Механические уплотнения — Технические условия».
Серии CRC8U и CRC8B имеют конструкцию с многопружинным механизмом уплотнения, размеры соединений которого соответствуют стандарту DIN24960, что делает их подходящими для центробежных насосов и другого вращающегося оборудования, соответствующего спецификациям DIN24960. Эти серии уплотнений имеют компактный дизайн и используют цельную кольцевую структуру, что обеспечивает отличную устойчивость к давлению и тепловым деформациям, минимизируя деформацию уплотняющей поверхности при высоком давлении.
Расширенное графитовое кольцо — это уплотнительный элемент, полученный путём расширения природного чешуйчатого графита химической обработкой или воздействием высокой температуры с последующим формованием в пресс-форме. Оно унаследовало присущие графиту свойства и благодаря специальной технологии усиливает их, демонстрируя термостойкость, коррозионную стойкость и отличные самосмазывающиеся характеристики.
CR604 — универсальное картриджное уплотнение с неподвижным краевошовным металлическим сильфоном, соответствующее API 682, для работы в тяжелых промышленных условиях. Сильфон изготовлен из нержавеющей стали AM350 или сплава 718, выполнен с краевыми сварными швами под углом 45°, вторичное уплотнение — из гибкого графита (без эластомеров).
Механические торцевые уплотнения CRM7N, CRH7N, CRM74N и CRH74N: Это одинарные торцевые уплотнения, соответствующие EN 12756. CRM7N и CRH7N используют волновую пружину: под осевой нагрузкой она упруго деформируется, аккумулируя энергию и обеспечивая непрерывное, стабильное и равномерно распределённое прижимающее усилие на торцевые поверхности. По сравнению с традиционными винтовыми пружинами волновая пружина благодаря своей специфической конической конструкции обеспечивает большую нагрузочную способность при ограниченном монтажном пространстве при сохранении хороших упругих характеристик.
Механическое уплотнение CRWB2 представляет собой одностороннее уплотнение с внешней конструкцией. Оно использует гофрированный рукав из политетрафторэтилена (PTFE) в качестве упругого элемента, обладающего исключительной стойкостью к коррозии. Конструкция размещает металлические компоненты, пружину и приводное кольцо за пределами уплотнительной камеры, изолируя их от технологической жидкости.
CRMFL85N — это одностороннее, сбалансированное механическое уплотнение с металлическим гофрированным рукавом, предназначенное для валов диаметром от 16 до 100 мм. Оно использует металлический гофрированный рукав для соединения подвижного кольца и передающих компонентов, что устраняет традиционную пружинную конструкцию и динамические O-образные кольца.
Наш инновационный запатентованный продукт — «прокладка с нулевой утечкой» — использует конструкцию с двойным внутренним и наружным уплотнением. В двойные уплотнительные камеры вводится высоконапорная экологичная уплотнительная жидкость, формирующая физический барьер, полностью исключающий выход вредных веществ из трубопровода и обеспечивающий нулевую утечку. Система поддерживает онлайн‑мониторинг состояния уплотнения в реальном времени и «однокнопочный» быстрый ремонт.
Механическое уплотнение CR8B1 является односторонним, сбалансированным уплотнением, соответствующим стандарту EN12756. Оно имеет конструкцию с несколькими мелкими пружинами, равномерно распределенными по поверхности уплотнения, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки на уплотняющую поверхность и предотвращает концентрацию напряжений в одной точке. Оптимизация конфигурации пружин и комбинации материалов значительно повышает стабильность и срок службы уплотняющей поверхности.
CRMFLWT — это одностороннее, сбалансированное механическое уплотнение с вращающимся металлическим гофрированным рукавом, специально разработанное для валов без ступеней. Оно относится к серии уплотнений с металлическим гофрированным рукавом, ключевым элементом является вращающаяся металлическая сильфонная обойма, который сочетает в себе функции уплотнения и эластичной компенсации.
